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Testimonials

Bill Bolsover, UK, Bentley Tourer 1927

“The Rally was split very professionally between some great driving experience and exciting discoveries.. hot air
balloon flight, train ride, cave with 8.000 Buddha’s… a Rally that we will not forget,…..
I hate to see foreigners outperform the Brits but you did here.. Well done …where is the next one?”

Christian Spleiss, Switzerland, 1964 Toyota Landcruiser

Wir hatten das Vergnügen an der ersten Myanmar/Burma Road Classic teilnehmen zu dürfen.
Nach 11 fahrintensiven Langstrecken Rallys welche ich in den vergangenen ca. 15 Jahren absolvierte entstand in mir der Wunsch, nicht nur durch die Gegend zu “donnern”, sondern Länder zu bereisen und etwas über die jeweilige Geschichte und Kultur zu erfahren.
Eine klassische Rally aber mit dem grossen Unterschied eines attraktiven Rahmenprogrammes mit genügend Zeit, Sehenswürdigkeiten besuchen zu können.
Die Idee, Burma zu bereisen und nicht nur zu durchfahren, wurde vom Veranstalter hervorragend umgesetzt!
Flankiert mit bestens ausgebildeten Guides wurden hoch interessante, vielfältige und bestens organisierte Gruppenausflüge organisiert.
Die Etappen und die Hotelwahl wurden so gewählt, dass es auch für die Partnerinnen eine vergnügliche Reise war!
Wir reisten, wir staunten, wir lernten, wir waren bestens aufgehoben und betreut und – wir amüsierten uns hervorragend!
Eine bleibende Erinnerung, very well done fellows !

Frédéric Iovleff, France, Porsche 356, 1962

« Parfaite tenue et excellent déroulement de l’Edition 2013 du Burma Road Classic… En effet tout un chacun parmi les participants à cette toute première édition aura pu toucher du doigt non seulement la connaissance consommée du pays par ses organisateurs et notamment des sites mythiques qu’il recèle, mais encore le magistral « balisage » de ses itinéraires, la durée mesurée des trajets, l’acuité des choix des lieux de restauration et d’hébergement, la sécurité assurée par la présence d’un médecin urgentiste et d’un homme du feu belges, et enfin de l’ambulance qui nous était exclusivement dédiée et toujours à portée de main, en cas d’accident.
Nombreux ont été à cet égard, ceux qui avaient déjà participé à des épreuves du même type un peu partout dans le monde, à avoir été « bluffés » par le professionnalisme des organisateurs.
Mais, la palme de l’engagement physique et en termes d’amplitude horaire, revient sans aucun doute aux deux hommes du suivi et de la maintenance de nos voitures, toujours présents et disponibles, quelle que soit l’heure de la journée ou de la nuit, imaginatifs et sachant passer sans transition aucune, d’une marque de véhicule à l’autre et d’une problématique à une autre.
Force nous a été donnée de constater qu’ils ont relevé tous les défis auxquels ils ont été confrontés.
Bref, une réussite qui en appelle certainement beaucoup d’autres.
Des moments de bonheur et d’évasion comme la vie d’aujourd’hui nous permet d’en vivre de moins en moins ».

Dominique della Faille, Belgique, Rolls Royce 1930

L’organisation d’un premier rallye automobile au Myanmar de plus de 3 semaines, un pays situé à 7 000 km, pas encore habitué au tourisme, où le système bancaire est inexistant, où il est interdit aux étrangers de conduire une voiture (et encore moins son véhicule personnel), relève d’une gageure, un pari fou que vous avez entièrement réussi à tenir.

La flexibilité d’un road-book parfaitement rédigé, nous a permis d’ approcher les populations des villages que nous avons traversés et apprécier les paysages grandioses …

Merci à tout le staff de mécanos, médical, guides, télé, etc… qui nous nous ont accompagnés tout au long de ces 2 800 km et qui ont fait que je me suis senti plus à l’aise au volant de ma RR Phantom II de 1930 en Birmanie que lors de rallyes organisés en Belgique ou en France.

Richard Fenhalls, UK, Mercedes Pagoda, 1964

“What a memorable event and what fun. It was so fantastic and the attention to details was so perfect.
If you were to change the routing for 2015, we will be back !”

Keith Ashworth, UK, Buick 8, 1937

We both had such a good time, we have seen and done so much with such a good group of participants.
The organisation was perfect, nothing was too much trouble, and you looked after us so well. We would have no hesitation in recommending
your trips to our friends.”

Jean Jacques Martens, Belgique, Mercedes Ponton 1959

« Les endroits traversés étaient grandioses, l’équipe qui nous entourait d’une grande efficacité, l’organisation parfaite. Merci de nous avoir fait participé à ce rallye magique. »

Richard Barber, UK, Mercedes 220SL, 1970

“The intimate knowledge and contacts you have of the country took us to places and meet locals, no normal tourist would see, unchanged over the past fifty years under military rule a privilege and humbling experience, nice to see it before it changes.
Thank you all for a truly enjoyable experience”.

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